Eisenbahntechnik

Zahnstangenweiche

Die Rigi Bahnen entwickelten 1999 eine neue Zahnstangenweiche. Das System beruht auf einem neuen Denkansatz. Die Weiche ist ausgebildet als flexibles Gleisstück welches in den beiden Endpositionen einem geschlossenen Gleis entspricht. Das System ist weltweit patentiert. Die Weiche wurde von den Rigi Bahnen in enger Zusammenarbeit mit den Partnern Verkehrs- und Industrietechnik AG, dem Technologiekonzern Windhoff (D), der ETH Zürich, Institut für Verkehrsplanung IVT und dem Bundesamt für Verkehr entwickelt.

Bei den Rigi Bahnen sind zwei Weichen seit 1999/2000 erfolgreich im Einsatz. Im Weiteren sind zwei analoge neue Weichensysteme bei der Dolder Bahn in der Stadt Zürich in Betrieb.

Detaillierte Informationen stehen Ihnen zum Download zur Verfügung.

 Fact_Sheet_Freibergen_VTW (132 KB)

 Biegbare Zahnstangenweiche RIGI-VTW 2000 (1,21 MB)

 Weichenprinzip (21 KB)